Установка электрогенераторная - 3 шт С поршневым …

Требуется установка электрогенераторная - 3 шт. С поршневым двигателем внутреннего сгорания, мощность 100-1000 кВт. Технические характеристики: установка по выработке электроэнергии для обеспечения систем освещения, СКВ и т.д. в пассажирском поезде. Номинальная мощность генератора не менее 300 кВт, рабочий объем двигателя -не менее 19 л., напряжение не менее 400 В, частота вращения от 1500-1550 об/мин, данная часть представляет собой двигатель «CUMMINS» КТА-19G, работающий на дизельном топливе. Мощность ДВС не менее 600 л.с. исполнение: рядный, 6 цилиндров. Параметры: двигатель: длинна- не менее 1666 мм, ширина- не менее 874 мм, высота- не менее 1377 мм. Генератор: длинна-не менее 1610 мм, ширина-не менее 890 мм, высота-не менее 950 мм. С учетом демонтажа/монтажа и пусконаладочных работ. Жолаушылар поезында жарықпен, АБЖ және т.б. электр энергиясымен қамтамасыздандыру қондырғысы. Генератор лақтырыс қуаттылығымен 300 кВт кем емес белгіленген, қозғалтқыш жұмыс көлемі - 19 л кем емес, кернеу тоғы - 400 В кем емес, айналым жиілігі мин/айн 1500-1550, берілген қозғалтқыш КТА-19G «CUMMINS» болып табылады, дизель отымен жұмыс атқатары. ДВС күштілігі 600 л.с. кем емес, орындаушы: 6 цилиндрлік қатармен, Параметрі: Қозғалтқыш: ұзындығы - 1666 мм кем емес, ені- 874 мм кем емес, биіктігі- 1377 мм. кем емес, Генератор: ұзындығы 1610 мм кем емес, ені- 890 мм кем емес, биіктігі - 950 мм. кем емес. Шешіп қайта қондыру және қалпына келтіру жұмыстарымен қоса. Техническая спецификация 1.Поставляемый комплект дизель-генераторной установки (далее – ДГУ или Товар) предназначен для комплектации и установки в вагон-электростанцию, которая производит выработку электричество для обеспечения жизнедеятельности (электропитание кондиционеров, отопления, освещения и др.) пассажирского поезда сформированного из вагонов Таншанского локомотиво-вагоностроительного завода производства КНР. 2.Дизель-генераторная установка состоит из дизельного двигателя «Cummins» КТА-19 G2 (производства США) и трехфазного синхронного бесщеточного генератора Simens 1FC6 которые смонтированы на общем рамкообразном основании, между ними применена эластичная конусная муфта с резиновым амортизатором, и подключена к единой системе охлаждения для 3-х ДГУ. Система запуска ДГУ должна быть подключена к существующей системе запуска. ДГУ должен быть подключен к существующим приборам указателям и сигнализатора в соответствии с требованиями завода изготовителя. При этом подключение ДГУ к общей системе не должно повлиять или ухудшить параметры работы других 2-х ДГУ. Контроль и управление должны проводится с помещения щитовой в соответствии с требованиями завода изготовителя. ДГУ должен дополнительно оснащаться устройствами стабилизации напряжения, устройствами защиты от перегрузок и проверки уровня масла, а также различными электрическими системами запуска двигателя. ДГУ должен быть подключен к существующей общей топливной системе в соответствии с требованиями завода изготовителя. Система охлаждения двигателя поставляемого ДГУ должна быть соединена с существующей системой охлаждения в вагоне и автоматически управляться строго в соответствии с параметрами завода изготовителя (Таншанский локомотивно-вагоностроительный завод). Системы охлаждения масла и охлаждения воздуха установленные перед турбиной (воздушный кулер) должны быть расположены на корпусе двигателя ДГУ. 2.1.Технические требования на поставляемый дизель: Производитель /модель-производства США / Cummins КТА-19 G2; исполнение-6 цилиндров, рядный, четырехтактный, водяное охлаждение, открытая камера сгорания с непосредственным впрыском топлива, газотурбинный наддув, промежуточное охлаждение нагнетательного воздуха; номинальная частота вращения-1500 об/мин; потребляемая мощность-369kW/336 kW; рабочий объем двигателя-1900 см3; диаметр цилиндров/ход поршня -159 / 159 мм; направление вращения-против часовой стрелки (если стоять лицом к маховику); способ подачи топлива-насос РТ; метод пуска -электрический 24V; удельный расход топлива-203g / kW*h; объем масла-32-38л; объем охлаждающей жидкости-35 л; вид топлива-дизельное топливо; применяемые моторные масла-Mobil Delvac MX SAE 15W-40 или Valvoline Premium Blue 15W-40, а также фильтры фирмы «Fleetguard»; масса двигателя сухого/с полной заправкой 1720 / 1800 кг; габаритные размеры (длина х ширина х высота) 1650х880х1453. 2.2.Технические требования на поставляемый генератор: Производитель /модель-производство Германия / Simens 1FC6; Тип-трехфазный синхронный бесщеточный генератор; номинальная мощность- 300 kW; номинальное напряжение-400V; номинальная сила тока-610 А; номинальная частота-50 Гц; частота вращения-1500-1550 об/мин; коэффициент мощности-0,8; монтажное исполнение IM-В 20; степень защиты IР-23; клас изоляции -F; масса генератора-1500 кг; габаритные размеры (длина х ширина х высота)-1610 х 890 х 950. Генераторная часть представляет собой синхронный генератор переменного тока, с горизонтальной осью синхронного типа, бесщеточный, трехфазный на шариковых подшипниках с самовентиляцией внутри кожуха. Имеется система самовозбуждения с саморегуляцией выходного напряжения. Обмотка выполняется из электролитической меди и должна выдерживать высокие температуры нагрева. Установка ДГУ производится с учетом демонтажа и монтажа ДГУ и проведением испытательных работ под нагрузкой, где подключение электропроводов проводится в соответствии с технической документации завода Изготовителя, а также проведением ревизии подводящих/отводящих труб системы охлаждения и топлива, заземляющим проводом согласно техническим характеристикам. 3.ДГУ должна соответствовать действующим нормам и правилам электро-, взрыво- и пожарно- безопасности Республики Казахстан и обеспечивает надежную и безопасную эксплуатацию (Технический регламент «О безопасности ж.д. подвижного состава» утв. решением Комиссии Таможенного союза от 15.07.2011г. №710 и другие) по степени воздействия на окружающую среду (выбросы в атмосферу, шум, вибрацию и т.д.). 4.Вся техническая документация должна быть переведена на русский язык, заверенная нотариально. 5.Наличие производственной базы по место проведения работ, с железно - дорожными подъездными путями (на правах собственности или аренды) площадью не менее 500кв.м., наличие козлового крана. 6. В случае выявления неисправности Поставщик обязан устранить в течение 2-3 часов (в период гарантийного срока). 7. Гарантия на ДВС «Cummins» КТА-19 G2 составляет 2 года (2000 м/ч) в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантийный срок эксплуатации генератора Simens 1FC6 составляет 10 лет или 20 000 мото/час в зависимости от того, что наступит раньше. Актобе