Применяемость и завод-изготовитель
Гидроцилиндрами КС-55713-2.31.200-2Б-02 комплектуются механизмы вывешивания автокранов Галичанин моделей: КС-45719-1, КС-55713-1 и КС-55713-4 (на базе автомобилей КамАЗ), КС-55713-3 (Урал), КС-55713-6 (МАЗ), изготавливаемых с ноября 2009 года. Производитель гидромашин ООО БРМЗ (г. Березовский, Свердловская обл.).
Назначение
В выносных опорах крана цилиндры служат для вывешивания автошасси на увеличенном опорном контуре на время, необходимое для выполнения крановых операций. По конструктивному исполнению изделие относится к объемным поршневым гидравлическим двигателя двойного действия с односторонним выходом штока.
Общее описание
В состав гидроцилиндра входят:
корпуса (сборный);
штока с поршнем (сборный);
уплотнений (отдельными элементами).
Особенности исполнения
Корпус: толстостенная стальная гильза, на концах которой нарезана внутренняя резьба. При сборке в резьбу вворачиваются две крышки: передняя, со сквозным отверстием под выход штока, и задняя, в которую ввинчивается штуцер. На стенке гильзы имеется второе отверстие с резьбой под штуцер
Технология изготовления штуцера предусматривает последовательное прохождение операций механической и термической обработки. Полученная на выходе поверхность обладает повышенной стойкостью к механическому и электрохимическому воздействию. Передний конец штока оканчивается шаровой пятой для упора в подпятник рабочим органом цилиндра.
Поршень выполнен в виде съемного стального кольца. Крепится на штоке штифтом. На наружной и внутренней стенках кольца проточены канавки под уплотнения. Поршнем внутренний объем корпуса делится на две рабочие полости переменной длины - поршневую и штоковую. Для сообщения полостей с гидросистемой крана в стенку гильзы (М14х1,5) и заднюю крышку ввинчены штуцеры.
Уплотнительные элементы из технической резины предохраняют подвижные и неподвижные сопряжения от протекания рабочей жидкости и попадания внутрь цилиндра частиц пыли и влаги.
Работа цилиндра
Вывешивание крана в рабочее положение начинается с выдвижения на нужную длину выносных опор и укладывания подпятников. После этого включается рабочий ход гидроцилиндров: насос закачивает рабочую жидкость в полость над поршнем. Под действием возникшего перепада давлений между полостями поршень движется вниз, шток плавно выдвигается, упирается в подпятник. Синхронным усилием четырех гидроцилиндров кран поднимается. Штоковая полость на рабочем ходе подключена к дренажному трубопроводу для слива масло.
При опускании крана в транспортное положение шток выполняет обратный ход: масло под давлением нагнетается под поршень, а поршневая полость переключается на слив.
Технические характеристики КС-55713-2.31.200-2Б-02
Наименование
Ход S,
мм
L1,
мм
L2,
мм
Масса,
кг
Применяемость на машину
Назначение
Усилие на штоке, кН (кгс)
толкающее тянущее
Давление МПа
Ном Мак
КС-55713-2.31.200-2Б-02
580
330
925
91,5
КС-55713-1, -4 КамАЗ, -3 Урал, -6 МАЗ, КС-45719-1 КамАЗ 53215.
Опоры
186,4
(19007)
67,1
(6842)
16
20
На складе компании Уралмаш имеются все детали для спецтехники. Наши менеджеры могут оказать грамотную техническую консультацию. Все запчасти проходят тщательный контроль и имеют невысокую цену.
Характеристики:
- Состояние: Новое
- Код запчасти: КС-55713-2.31.200-2Б-02
- Модель цилиндра: None
Смотреть товар на сайте поставщика